HISTORIA
FYRSKEPPET ALMAGRUNDETS HISTORIA
Här har vi samlat information och historia om fyrskepp Nr 2B Almagrundets.
Under åren 1895-1896 konstruerades skeppet i järn vid OA Brodins Varv i Gävle, till en kostnad av 66 519 kronor och 11 öre. Hon har ett deplacement på cirka 200 ton och mäter omkring 20,3 meter i längd och 6,6 meter i bredd. Besättningen består av 8 man. Fartyget är utrustat med två master, varav förmasten har en spjälballong. I mitten av fartyget finns ett rött torn som avger ett fast rött sken. Hon har ett peke, ett långt fördäck och skorstenen är placerad bakom tornet. Framdrivningsmaskineri saknas.
TJÄNSTGÖRING
Besättning 8 man. Tjänstgjorde vid Almagrundet 1896-1912, Kopparstenarne 1913-1916, Reserv 1917-1926, Hävringe 1927-1951 samt Malmö redd 1952-1969. Låg sedan och sakta förföll i Malmö hamn innan hon köptes av Svecox och först bogserades till Norrköping för renovering och sedan vidare till Västerås. Återställd exteriört i ursprungsskick.
-
HISTORISKA ÅRTAL
1895-1896
Byggdes hon i järn av OA Brodins Varv i Gävle till en kostnad av 66 519 kronor och 11 öre. Deplacement cirka 200 ton. Längd vl cirka 20,3 m. Bredd 6,6 m. Besättning 8 man.
1896-1900
Det låga tornet hade lanternin med altan. Fyrapparaten bestod av en enhet med tre stycken 2-veks fotogenlampor med var sin spegel à 50 cm Ø. Optisk karaktär: fast röd. Lågans höjd över vattenytan: 5 m.
1900
Tornet byggdes om och fyrkaraktären ändrades. Fyrtornet höjdes till 8 m lyshöjd. Fyrapparaten ändrades till tre stycken omgående speglar à 50 cm Ø vardera försedd med 2-vekars fotogenlampa, drivna av urverk med lod, lodvikt 270 kg. Optisk karaktär: B 5s 10 M. Lågans höjd över vattenytan: 8 m. Ljusstyrka: 9 000 Hefnerljus.
1927
Fyrfartyg med vitt gruppblixtsken var 30 sek. Fyrapparat: Tre 2-vekars roterande fotogenlampor med speglar. Ljusstyrka: 9 000 Hefnerljus. Lågornas höjd över vattenytan: cirka 8 m. Lysvidd: 10 distansminuter. Mistsirén, 3 täta ljud var min (kanon). Skrovet är rödmålat med stationens namn HÄVRINGE i stora vita bokstäver på sidorna och numret i aktern. Skeppet har en stor back, midskepps beläget skeppshus med ett uppåt något avsmalnande fyrtorn på taket samt två master. Toppkulan är placerad på förmasten.
1952
Elektrifierades fyrljuset.
1896-1912
Tjänstgjorde hon som fyrskepp vid Almagrundet.
1913-1916
Tjänstgjorde hon som fyrskepp vid Kopparstenarna.
1917-1926
Tjänstgjorde hon som Reserv (östra distriktet).
1927-1951
Tjänstgjorde hon som fyrskepp vid Hävringe.
1952-1969
Tjänstgjorde hon som fyrskepp vid Malmö redd.
1969
Slutade hon sin planerade tjänst och draggade i storm in till Limhamns hamn, bogserades till Malmö, där hon kom att förfalla och blev instängd av en bro, som kom att byggas.
1989
Lyftes hon över bron och bogserades till Norrköping, där hon på Bråvikens varv fick reparation. Hon bogserades till Västerås där hon renoverades till originalskick till exteriören.
1999
Låg hon som museifartyg i Västerås hamn.
2015
Flyttad till Gävle hamn. Ägdes då av Scandinavian intermarket.
2024
Skeppet har hotats att försvinna från Gävle eller skrotas men Finansmannen Sten Dybeck med rötter i Gävle räddar fyrskeppet för framtiden. Ny ägare blir "Sten Dybecks stiftelse för att bevara fyrskeppet Almagrundet i Gävle". Föreningen Almagrundets Vänner förvaltar skeppet.
-
ALMAGRUNDET IDAG OCH FRAMTIDEN
Sedan 2015 befinner sig fyrskeppet i Gävle Hamn. Skeppet ägs idag (sedan 2024) av Sten Dybecks stiftelse och sköts av föreningen Almagrundets Vänner. Ni kan besöka skeppet på Gävle strand (Hitta till fyrskeppet). Ni har även möjlighet att kontakta föreningen för att boka in guidade turer.
Fyrskepp Nr 2B Almagrundet bogseras till Hävringe 1927.
Fyrskepp Nr 2B Almagrundet inblåst i Malmö. Vykort
Här bogseras båten in till Gävle hamn 2015. Källa: Gävle stads Facebook.
Fyrskepp Nr 2B Almagrundet bogseras till Hävringe 1927.
Fyrskepp Nr 2B Almagrundet inblåst i Malmö. Vykort
ALMAGRUNDET
Almagrundet ägs av "Sten Dybecks stiftelse för att bevara fyrskeppet Almagrundet i Gävle" och föreningen Almagrundets Vänner förvaltar fyrskeppet
